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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous ! -
MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
Personne à contacter :
Anny Zhang
Numéro de téléphone :
+86-15560181018
whatsapp :
+8615560181018
petit pain de perçage de chantier de la construction 20t manipulant la voiture de transfert ferroviaire
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BEFANBY |
| Certification | CE,SGS,ISO9001 |
| Numéro de modèle | KPC-20T |
| Prix | Negotiation |
| Détails d'emballage | Les pièces électriques ajouteront des boucliers. Selon les exigences du client, nous pouvons ajouter |
| Délai de livraison | 50-60 jours en tant que livraison habituelle, 40-50days pour la livraison urgente |
| Conditions de paiement | dépôt de 30% par T/T à l'avance, 70%balance par T/T avant expédition |
| Capacité d'approvisionnement | 600 ensembles un an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xDétails sur le produit
| Mode d'alimentation d'énergie | Puissance de barre omnibus | Application | Industrie lourde |
|---|---|---|---|
| Taille de voiture | peut être adapté aux besoins du client | capacité de charge | Jusqu'à 300 tonnes |
| Pièces électriques | Siemens, Schneider, Nord | Dispositifs de sécurité | Lampe d'avertissement, sirène, pare-chocs |
| Pays exportés | L'Afrique du Sud, Australie, Syrie | Nom du produit | petit pain de perçage de chantier de la construction 20t manipulant la voiture de transfert ferrovia |
| Diamètre de roue (millimètres) | 400 | Mesure de rail (millimètres) | 1435 |
| Quantité de roue | 4 pcs | Contact | marketing@bfbhandling.com |
| Surligner | chariot résistant,appareils de manutention d'entrepôt |
||
Description de produit
petit pain de perçage de chantier de la construction 20t manipulant la voiture de transfert ferroviaire
Fonctionnement de voiture de transfert ferroviaire
Ce genre de voiture de transfert ferroviaire est puissance par la barre omnibus (ligne coulissante électrique). Il obtient la puissance de glisser la ligne durning le fonctionnement de chariot. Le système de contrôle électrique du chariot réalisent qu'il commencent, s'arrêtent, vont en avant et vers l'arrière. Il convient à appliqué dans la chaîne de production ou la chaîne de montage, pour transférer le matériel ou les pièces lourd, la distance est meilleure moins de 50m. Il convient à la chaîne de montage.
Avantages de voiture de transfert ferroviaire
- Structure de poutre en tôle, non facile à déformer
- structure simple, coût bas
- pas strict exige sur des rails
- peut être la haute appliquée utilisant l'état de fréquence
- peut être employé dans l'environnement à hautes températures
- peut être employé dans l'environnement anti-déflagrant
Pièces principales de voiture de transfert ferroviaire
Les pièces principales de la voiture de transfert inclut le système d'entraînement (motot, réducteur), le cadre de chariot, les roues de fonte, l'appareil électrique, etc. à télécommande.
Production de voiture de transfert ferroviaire
Paramètres techniques de voiture de transfert ferroviaire
|
Modèle
|
KPC-2T | KPC-10T | KPC-20T | KPC-30T | KPC-50T | KPC-63T | KPC-150T | |
| Charge évaluée (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Taille de Tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Taille (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Empattement (millimètres) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diamètre de roue (millimètres) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
| Capacité de batterie (oh) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tension de batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
| Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
| Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
| Poids de référence (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
| Modèle recommandé de rail | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
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