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RaihanC'est Raihan du BD. le chariot de transfert de 10 ensembles a été corrigé bien. Merci pour des conseils soigneux et professionnels de technique dans notre usine. Espérez que tout la boîte va bien et prévoyez à la prochaine coopération merveilleuse avec vous !
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MohamedBonjour, il est ma première fois de venir en Chine et de visiter l'usine deux fois pendant une année, l'excellent service m'a déplacé à plusieurs reprises et partage beaucoup de choses intéressantes avec moi. Et l'article a commencé travaillé dans notre usine, heureuse de faire la coopération avec vous.
25 tonnes de moule de chariot sans rail électrique à transporteur
Lieu d'origine | Henan, Chine |
---|---|
Nom de marque | BEFANBY |
Certification | CE,SGS,ISO9001 |
Numéro de modèle | BWP |
Quantité de commande min | 1 réglé/ensembles |
Prix | Negotiation |
Détails d'emballage | Le chariot sans rail à transfert sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en |
Délai de livraison | 30-40 jours en tant que livraison habituelle, 20-30days pour la livraison urgente |
Conditions de paiement | L/C, T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | 1500 réglés/ensembles, par an |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
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Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xcouleur | Adapté aux besoins du client | Garantie | 24 mois |
---|---|---|---|
Capacité de charge | 1-1500T pour chariot de transfert sans rail | Alimentation d'énergie | À piles |
Port | Qingdao/Tianjin/Changhaï | Application | Industrie lourde, transport de tuyau |
Matériaux | Acier | ||
Surligner | Chariot électrique à transporteur de moule,Chariot sans rail à transporteur de moule,25 tonnes de chariot sans rail de transfert |
Chariot de transport de moules électrique sans rail de 25 tonnes
Description du produit deChariot de transport de moules électrique sans rail de 25 tonnes
Dans l’industrie moderne, le transport des moules est une tâche importante et complexe.Afin de répondre à diverses exigences de taille et de charge, le chariot sans rail est devenu le premier choix pour de nombreuses entreprises.Le chariot plat électrique peut non seulement personnaliser la taille et la charge de la table en fonction de besoins spécifiques, mais dispose également d'un dispositif de protection de sécurité complet pour obtenir une rotation flexible et convient aux environnements intérieurs et extérieurs.
- Personnalisation : taille de la table et personnalisation flexible de la charge
Le chariot de transfert électrique sans rail est un véhicule qui utilise le courant continu comme source d'énergie.Il utilise un système de contrôle et une technologie d'entraînement avancés, qui peuvent être personnalisés en fonction de la taille et de la charge de la table en fonction des différentes exigences des tâches.Cela signifie que les entreprises peuvent choisir le bon véhicule en fonction de leur propre ligne de production et des exigences de taille des matériaux, afin d'obtenir un transport efficace des matériaux.
- Dispositif de protection de sécurité complet : pour assurer la sécurité du processus de transport
La sécurité est une considération cruciale dans les processus de production industrielle.Le chariot de transfert sans rail est équipé de dispositifs de protection de sécurité complets pour assurer la sécurité du processus de transport.Par exemple, le véhicule est équipé d'un dispositif d'arrêt d'urgence, qui permet au véhicule d'arrêter son mouvement à temps lorsqu'une situation dangereuse est détectée.De plus, il est équipé d'un dispositif de protection pour empêcher le renversement du véhicule, empêchant ainsi efficacement l'apparition d'accidents.
- Virage flexible : s'adapter aux besoins de transport dans un espace étroit
Le chariot de transfert électrique sans rail présente les caractéristiques d'une rotation flexible, qui peut facilement s'adapter à l'espace étroit de la chaîne de production en usine.Ceci est réalisé grâce à un système de direction avancé.Qu'il s'agisse d'un atelier étroit ou d'un coin, le véhicule peut faciliter la direction, le mouvement et assurer la stabilité du matériau.Cela peut non seulement améliorer l’efficacité de la logistique, mais également réduire le risque d’éventuels dommages.
- Applications intérieures et extérieures : pour répondre aux besoins des différents environnements de travail
Les chariots plats électriques sans rail conviennent non seulement aux environnements intérieurs, mais peuvent également constituer une excellente capacité de transport dans des scénarios extérieurs.Les environnements intérieurs sont souvent exigus et nécessitent un contrôle précis et des capacités de rotation flexibles.Cependant, l'environnement extérieur présente généralement des conditions complexes telles qu'un sol inégal et des changements météorologiques, ce qui nécessite une forte capacité de passage et une grande adaptabilité.Le chariot électrique sans rail peut répondre aux besoins de travail de ces deux environnements différents, offrant une solution complète pour le transport de matériaux des entreprises.
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Application deChariot de transport de moules électrique sans rail de 25 tonnes
Détails du produit deChariot de transport de moules électrique sans rail de 25 tonnes
Paramètre de produit deChariot de transport de moules électrique sans rail de 25 tonnes
Modèle | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-25T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-60T | BWP-70T | BWP-80T | BWP-100 | |
Charge nominale (t) | 2 | 5 | dix | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
Taille du tableau | Longueur (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Hauteur (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
Empattement (mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
Base d'essieu (mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
Diamètre de roue (mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Quantité de roue (pièces) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement (mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance du moteur (kw) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*3.5 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7,5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
Capacité de la batterie (Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
Tension de la batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement à pleine charge | 2.5 | 2,88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
Distance de course pour une charge (Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
Charge maximale de roue (KN) | 14.4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110.4 | 142,8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
Poids de référence(t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12,8 | 14.6 | 26,8 |
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